IRM⁶ 8739 + IRM⁴ 9512 als IC 1844 naar Den Haag Centraal is erg ruim bemeten zo midden op de dag. Een half uur later staan er slechts drie bakken ICM voor de IC klaar
De perronkappen zijn begin december 2016 ontmanteld wegens instortingsgevaar. Nu maar afwachten hoe lang het gaat duren voordat dat weer is opgeknapt. ICMM³ 4092 als IC 633 uit Rotterdam is net binnengekomen. Rechts op spoor 5a staat stoptrein 9046 naar Meppel (ICMM³ 4066)
Links de verlengde GTW 2/6 235 [Jan de Roos] nu als GTW 2/8 335 met witte deuren. De GTW 2/8 346 [Pieter Jelles Troelstra] is een ″native″ GTW. Ze staan te wachten op spitsinzet
Het voorste stel Arriva GTW 2/8 322 [Titus Brandsma] staat klaar om als sneltrein 37333 naar Groningen te rijden. Natuurlijk, er staat weer eens dood stel aan het begin van het perron
Arriva GTW 2/8 318 [Nienke van Hichtum] staat bij het stootjuk te wachten op spits inzet. De reizigers voor de sneltrein naar Groningen mogen de hele dag langs het dode stel lopen. Een veel door Arriva toegepaste irritante gewoonte
