De achterste ICR rijtuigen van trein 636 op weg naar Brussel. Het eerste ICR rijtuig in HSA tenue A 5084 1077 377. Links Benelux stuurrijtuig Bs 5084 2870 104
De 514 werd op 7 juni 2010 ter zijde gesteld in Maastricht en is 13 september 2011 afgevoerd naar sloper Simmeren in Groningen. De 943 werd 28 april 2015 buitendienst gesteld en werd al op 30 juni 2015 bij sloper HKS afgeleverd
Voorop Mat64 EL² 838. Achterop stel EL⁴ 515, bezig met één van zijn laatste ritten in dienst van NSR. De volgende dag werd het stel ter zijde gesteld wegens het overschrijden van de revisietermijn; trein 5154, stoptrein Roosendaal-Den Haag CS
De 838 werd 29 juni 2009 in Eindhoven ter zijde gesteld en in Weert opgesteld. Beide stellen zijn in het voorjaar van 2011 tot schroot verwerkt
NMBS Traxx eloc 2838 (186 228) als IC 9233 Bruxelles Midi-Schiphol-Amsterdam Centraal met een Benelux ICR⁷ stam met één reserve rijtuig in de stam. ICR⁷: A 5084 1070 351 + B 5084 2070 573 + blauwe B 5084 2070 259 + BD 5084 8270 977 + B 5084 2070 572 + B 5084 2070 575 + A 5084 1070 353