Mat36 437. De ″O″ boven het nummer was toegevoegd wegens de komst van de Plan V2 437. Helaas was er geen rekening gehouden met de komst van plan V3, dus er ontstonden toch twee dubbele nummers. Vandaar de ″O″
Mat36 ELD³ 440 staat reserve in de ″lage″ tuin (stellen voor de Hoekse Lijn). Nu zou dat ″warme reserve″ hetenn. Oud, klaar voor afvoer en sloop maar wegens tekort nog even bij de hand houden
De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans
De ELD⁴ 611 rijdt als trein 113 Rotterdam-Leeuwarden. Er waren toen nog maar 4 viertjes van mat36 in dienst: de ELD⁴ 603, 608, 611 en de 625. Er reden ook nog vier mat36 drietjes: ELD³ 437-440
Mat36 ELD³ 439 in avond-tegenlicht; de drieën hadden een simpele omloop: op vrijdag en maandag een paar klussen; di t/m do ten behoeve de RKB reserve in Deventer (maar dat kon ook Rotterdam zijn), in het weekend in reserve in Rotterdam; hun einde is nabij
Mat36 ELD³ 440 + 438 ″O″. De stellen stonden in het weekend in Rotterdam in omloop Ak1 en Ak3 hetgeen niet meer inhield dan ″tbv HVL″ (reserve, alleen inzetbaar in opdracht van de Hoofd Verkeers Leiding). Op maandagmorgen vertrokken de stellen met trein 211 en trein 1213. Ze kwamen uiteindelijk dan in Deventer terecht, ook weer op reserve. Op vrijdag weer een paar treinen die ze in Rotterdam brachten
De kopbakken van de 440 zijn gered van sloop als stel 252 door Stibans
foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40