De corona dienstregeling in 2020 zette heel wat materieel aan de kant. Alle DDZ stellen staan stil. Hier staan er vier op een rij (DDZ⁴ 7513, 7511, DDZ⁶ 7625, DDZ⁴ 7521) en nog wat ander mat (SNG³ 2310, ICMM³ 4044). Onbegrijpelijk dat NS niet één IC en één stoptrein per uur wil laten rijden. Het minste had geweest de dienstregeling van die ene stoptrein tot Meppel door te laten rijden tot Zwolle. Daar is NU toch wel ruimte voor...??? Een jaar later, in 2021 nog steeds tijdens de corona crisis staat DDZ wéér stil. Nu om onrustige loop redenen van de Bvk´s en constructiewijzigingen. In 2022 op deze dag komt DDZ langzaam weer in dienst en is zijn coronabeperkingen weer verleden tijd. Regelmatig blijven DDZ stellen echter toch nog lang buitendienst staan met hardnekkige mankementen
DDZ⁴ 7513 staat klaar om de één na laatste IC naar Den Haag Centraal via de Schiphollijn te gaan rijden. Per 15 december 2024 gaat dit weer via Utrecht.
